Πέμπτη, 24 Μαΐου 2018

Στόχος της Περιφέρειας Δ. Ελλάδας, το 2019, ο Προαστιακός να συνδέει την Πάτρα με την Κάτω Αχαΐα

«Συνεχίζουμε την πορεία μας με στόχο ο Προαστιακός να φτάσει στην Κάτω Αχαΐα. Θέσαμε ως προτεραιότητα ένα εμβληματικό συγκοινωνιακό έργο για την οικονομική ζωή, την τουριστική ανάπτυξη, την προστασία του περιβάλλοντος της περιοχής, αλλά και για την ποιότητα ζωής των πολιτών μας, χρησιμοποιώντας ένα φιλικό μέσο μεταφοράς», τόνισε ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Απόστολος Κατσιφάρας, κατά την επίσκεψη που πραγματοποίησε σε σημεία που εκτελούνται εργασίες στη σιδηροδρομική γραμμή.

Αφού ενημερώθηκε για την πορεία των εργασιών, ο κ. Κατσιφάρας πρόσθεσε «σχεδιάσαμε την αναβάθμιση και επέκτασή του Προαστιακού. Διεκδικήσαμε, εξασφαλίσαμε πόρους, ξεπεράσαμε δυσκολίες και σήμερα βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο της υλοποίησης.

Η General Electric συγχωνεύει τη μονάδα μεταφορών με την αμερικανική Wabtec. Στα 11,1 δισ. δολ. η αξία του deal

Στη συγχώνευση των δραστηριοτήτων της στις μεταφορές με τον αμερικανικό σιδηροδρομικό κατασκευαστή Wabtec, μια συμφωνία αξίας 11,1 δισ. δολ., προχωρά η General Electric.

Το deal είναι το μεγαλύτερο που θα έχει υπογράψει μέχρι στιγμής ο γενικός διευθυντής της GE, John Flannery, από τότε που ανακοίνωσε την αναδιάρθρωση του ενεργειακού ομίλου στα τέλη του 2017.



Ο κατάλογος των συγχρηματοδοτούμενων έργων της διετίας 2018-19 σε οδικούς άξονες, σιδηρόδρομο και αστικές συγκοινωνίες

Τα συγχρηματοδοτούμενα έργα σε οδικούς άξονες, σιδηρόδρομο και αστικές συγκοινωνίες που θα δημοπρατηθούν, τη διετία 2018 – 19, παρουσίασε, στο 2ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, η ειδική γραμματέας Διαχείρισης Τομεακών Επιχειρησιακών Προγραμμάτων ΕΤΠΑ και Ταμείου Συνοχής του υπουργείου Ανάπτυξης, Ευγενία Φωτονιάτα.

Επιμέλεια: Βάσω Βεγιάζη

Όπως υποστήριξε, το νέο πλαίσιο που διαμορφώνεται για τα έργα υποδομών και μεταφορών βασίζεται σε περιορισμένους πόρους χρηματοδότησης, μέσω επιχορηγήσεων, σε νέους μηχανισμούς χρηματοδότησης με πιο απαιτητικούς όρους επιλογής έργων (σκοπιμότητα, βιωσιμότητα, ανταποδοτικότητα, κ.λπ.), στη μόχλευση ιδιωτικών κεφαλαίων, στη συμμετοχή εξωτερικών φορέων/σχημάτων στην προετοιμασία προτάσεων και στη συνέργεια πολλαπλών πηγών χρηματοδότησης.

Για την πορεία των σιδηροδρομικών έργων, που εκτελεί η ΕΡΓΟΣΕ στη Θεσ/νίκη, ενημερώθηκε το ΤΕΕ/ΤΚΜ

Με τον πρόεδρο Πάρι Μπίλλια και μέλη της διοικούσας επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας/Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ), συναντήθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστος Διονέλης και στελέχη της εταιρείας.

Σκοπός της συνάντησης, που έγινε στη Θεσσαλονίκη, ήταν η παροχή ενημέρωσης εκ μέρους της ΕΡΓΟΣΕ προς τον τεχνικό κόσμο για τις τελευταίες εξελίξεις όσον αφορά στα βασικά σιδηροδρομικά έργα που η ΕΡΓΟΣΕ εκτελεί στην Θεσσαλονίκη.

Τετάρτη, 23 Μαΐου 2018

Γαλλία: Η κυβέρνηση θα απορροφήσει χρέος €35 δισ. των γαλλικών σιδηροδρόμων

Γεννιέται αυτόματα το ερώτημα στο μυαλό κάθε Έλληνα: γιατί η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν κρίνει παράνομη αυτήν την κρατική χρηματοδότηση των 35 δις;

Η κίνηση εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο μεταρρύθμισης της κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας SNCF.

Γαλλία: Η κυβέρνηση θα απορροφήσει χρέος €35 δισ. των γαλλικών σιδηροδρόμων
Δημοσιεύθηκε: 22 Μαΐου 2018 - 15:36

H γαλλική κυβέρνηση σχεδιάζει να απορροφήσει περίπου €35 δισ. από το χρέος των 47 δισ. ευρώ της κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας SNCF, σύμφωνα με την γαλλική εφημερίδα Les Echos.

Δείτε ολόκληρη την εκπομπή του ΣΚΑΙ "Ιστορίες" για τη Σιδηροδρομική Σχολή Εκπαίδευσης ΟΣΕ - ΕΕΣΣΤΥ του Τάσου Τέλογλου

Η επαγγελματική εκπαίδευση στο φακό των Ιστοριών. Μια μεγάλη έρευνα για τις επιλογές των νέων παιδιών στην επαγγελματική εκπαίδευση παρουσιάζουν απόψε οι "Ιστορίες". Ο Τάσος Τέλλογλου ανοίγει το φάκελο της επαγγελματικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα, στους τομείς του τουρισμού και των μεταφορών.




Επίδειξη δεξιοτήτων των σπουδαστών του ΟΑΕΔ στη Θεσσαλονίκη


Στις 23 και 24 Μαΐου τα ΕΠΑΣ Μαθητείας και ΙΕΚ του Νομού Θεσσαλονίκης του ΟΑΕΔ διοργανώνουν διήμερο εκδηλώσεων επίδειξης επαγγελματικών δεξιοτήτων.

Οι εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν στο συνεδριακό κέντρο Ι. Βελλίδης, στη Θεσσαλονίκη, από ώρα 15:00 ως 20:00.




Η Rail Cargo Logistics Goldair κάνει το μεγάλο βήμα: Ξεκινά εμπορευματικά δρομολόγια στις 27 Ιουνίου

Η εγχώρια σιδηροδρομική αγορά απελευθερώνεται, όχι στα χαρτιά, αλλά στις… ράγες. Η Rail Cargo Logistics Goldair, η οποία αποτελεί θυγατρική εταιρεία της ελληνικής Goldair και των Αυστριακών Σιδηροδρόμων ανακοίνωσε ότι ξεκινά εμπορευματικά δρομολόγια στις 27 Ιουνίου.

Η εταιρεία θα δρομολογήσει, με ιδία μέσα, εμπορευματικούς συρμούς στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Σίνδο και μετέπειτα, στο Θεσσαλονίκη – Ειδομένη. Σε μεταγενέστερο χρόνο, η εταιρεία φιλοδοξεί να επεκταθεί στο λιμάνι του Ικονίου.

Τρίτη, 22 Μαΐου 2018

Δείτε το τρέιλερ της εκπομπής ιστορίες για τη Σιδηροδρομική Σχολή Εκπαίδευσης ΟΣΕ-ΕΕΣΣΤΥ απόψε στην εκπομπή του ΣΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΕΣ του Τάσου Τέλογλου μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα!!!

Η Σιδηροδρομική Σχολή Εκπαίδευσης που λειτούργησε για πρώτη φορά φέτος σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, κάτω από την ομπρέλα του ΟΣΕ της ΕΕΣΣΤΥ, του ΟΑΕΔ και του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου παρουσιάζεται στην αποψινή εκπομπή του ΣΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΕΣ μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα.

Δείτε το τρέιλερ:



Η σιδηροδρομική Σχολή Εκπαίδευσης ΟΣΕ-ΕΕΣΣΤΥ απόψε στην εκπομπή του ΣΚΑΙ ΙΣΤΟΡΙΕΣ του Τάσου Τέλογλου μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα

Μια μεγάλη έρευνα για τις επιλογές των νέων παιδιών στην επαγγελματική εκπαίδευση παρουσιάζουν απόψε οι ΙΣΤΟΡΙΕΣ με τον Τάσο Τέλλογλου


Μια μεγάλη έρευνα για τις επιλογές των νέων παιδιών στην επαγγελματική εκπαίδευση παρουσιάζουν απόψε οι ΙΣΤΟΡΙΕΣ με τους Αλέξη Παπαχελά, Σία Κοσιώνη, Παύλο Τσίμα και Τάσο Τέλλογλου.

Γ. Σχίζας (ΓΑΙΑΟΣΕ): «Πού βρίσκονται τα project σε Θριάσιο και στρατόπεδο Γκόνου – Τα χρονοδιαγράμματα και οι στόχοι»

Από Γιώργος Μανέττας - 21 Μαΐου 2018

Αποφασισμένη να επισπεύσει την υλοποίηση των project σε Θριάσιο και στρατόπεδο Γκόνου εμφανίζεται η διοίκηση της ΓΑΙΑΟΣΕ. Ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Θανάσης Σχίζας μιλώντας στο mononews.gr επισημαίνει πως η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά τις διαδικασίες που πρέπει από την πλευρά της, στο πλαίσιο του επιχειρηματικού σχεδίου της.



Επίσκεψη σχολείου στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας και στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Λάρισας

Το 3ο Δημοτικό στον Σιδηροδρομικό Σταθμό
Επίσκεψη στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας πραγματοποίησαν οι μαθητές της Δ’ Δημοτικού του 3ου Δημ. Σχ. Λάρισας με συνοδούς τις εκπαιδευτικούς κ.κ Π. Αράπη και Φ. Παπαδημητρίου.






Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ), θέτει υπό τάση 25 kV, την Τρίτη 22 Μαΐου 2018 και ώρα 17.00, το σύστημα Ηλεκτροκίνησης του Σ.Σ. Λιανοκλαδίου

Η τάση λειτουργίας της Ηλεκτροκίνησης είναι 25.000 V – 50 Hz.

Κάθε προσέγγιση στην Ηλεκτροκινούμενη Γραμμή και στις πάγιες εγκαταστάσεις αυτής καθώς και η αφαίρεση εξαρτημάτων από τους πυλώνες στήριξης της εναέριας γραμμής (Γραμμή Επαφής) είναι ¨άκρως επικίνδυνη για τη ζωή¨

ΚΑΝΟΝΕΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ:

Σύνδεσμος Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Μακεδονίας-Θράκης το νέο Διοικητικό Συμβούλιο συγκροτήθηκε σε σώμα

Αναδημοσιεύουμε μια ανάρτηση του πρώην συναδέλφου προς
 Ιωάννης Γιαννακούδης

Προς ενημέρωση των φίλων και μελών του Σ.Σ.Σ.Μ.Θ
Σήμερα 21-05-2018 συνήλθε το νέο Διοικητικό Συμβούλιο που προέκυψε από τις εκλογές 15,16,17 Μαίου με αποκλειστικό θέμα συγκρότηση σε σώμα.

Μετά από πρόταση του πλειοψηφιών Τύπου Σταύρου η σύνθεση είναι η παρακάτω:




Θεσσαλονίκη: Έως 1,3 δισ. ευρώ για την επέκταση του μετρό

Προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και τα δυτικά

Μετρό Θεσσαλονίκης​: Εντός Ιουνίου η ολοκλήρωση της διάνοιξης των σηράγγων 22/04 22:25
Αττικό Μετρό: Έτοιμο το 2020 το 75% του έργου στη Θεσσαλονίκη  20/03 13:08
Από την έντυπη έκδοση

του Γιώργου Χατζηλίδη
ghatzil@naftemporiki.gr


Γιάννης Αντωνιάδης: Απαιτείται συντονισμός και έλεγχος τήρησης της κοινοτικής και ελληνικής νομοθεσίας στο σιδηρόδρομο

«Η συνεργασία μεταξύ των σιδηροδρομικών εταιρειών είναι μονόδρομος», δήλωσε ο πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού, Γιάννης Αντωνιάδης, στο 2ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, που συνδιοργάνωσαν στις 15-16 Μαΐου, στην Αθήνα, το www.ypodomes.com και το www.metaforespress.gr.

Ο πρόεδρος της ΕΕΣΣΤΥ σημείωσε ότι, στην σιδηροδρομική αγορά, απαιτείται συνεχής συντονισμός και έλεγχος τήρησης της κοινοτικής και ελληνικής νομοθεσίας, εκ μέρους εποπτικών οργάνων, είτε αυτά είναι ανεξάρτητες αρχές, είτε είναι τα αρμόδια υπουργεία.

Μετά από αλλεπάλληλες παρατάσεις το "παιχνίδι" της πώλησης της ΕΕΣΣΤΥ στους Ιταλούς θα κριθεί στα πέναλτι...

Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ, κ. Άρης Ξενόφος στη Θεσσαλονίκη, με την ευκαιρία της συμμετοχής του σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στον ΟΛΘ, δήλωσε σε δημοσιογράφους ότι το ΤΑΙΠΕΔ δεν βάζει αυστηρό χρονοδιάγραμμα για την πώληση του 100% των μετοχών της ΕΕΣΣΤΥ (Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού), παρά τις επανειλημμένες παρατάσεις που έχουν δοθεί στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ για να καταθέσει βελτιωμένη προσφορά. Ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ απέδωσε τις επανειλημμένες αναβολές, για κατάθεση βελτιωμένης προσφοράς, στην μεγάλη διαφορά μεταξύ της προσφοράς της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (περίπου 9 εκ. ευρώ) και του εύλογου τιμήματος που πρότειναν οι ανεξάρτητοι αποτιμητές του ΤΑΙΠΕΔ (18,5 εκ. και 23 εκ. ευρώ).


Τίθεται όμως το ερώτημα: Δεν είναι αντιφατική η δήλωση του προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ ότι δεν βάζει αυστηρό χρονοδιάγραμμα για την υποβολή βελτιωμένης προσφοράς, όταν το ίδιο το ΤΑΙΠΕΔ είναι αυτό που θέτει συνεχώς καταληκτικές ημερομηνίες για υποβολή βελτιωμένης προσφοράς στις 12/04/2018 (λόγω …Πάσχα), 26/04/2018 στις 10/05/2018, στις 26/05/2018 κ.ο.κ. σύμφωνα με δημοσιεύματα σε έγκριτες εφημερίδες ( Καθημερινή, Ναυτεμπορική) που δεν έχουν διαψευσθεί. Και εν πάσει περιπτώσει δεν οφείλει το ΤΑΙΠΕΔ να απαντήσει μέχρι πότε θα περιμένει την κατάθεση βελτιωμένης προσφοράς από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ; Γνωρίζει το ΤΑΙΠΕΔ αν αυτό θα συμβεί ή δεν θα συμβεί; Θα περιμένει στο διηνεκές;

Ποιος είπε ότι τελειώσαμε με τα μεγάλα έργα της χώρας;


Τους τελευταίους μήνες και ιδίως μετά την ολοκλήρωση των μεγάλων οδικών αξόνων και την διαφαινόμενη ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη στην κουβέντα έχει ξεκινήσει μία «αντίστροφη μέτρηση» των υποδομών. «Η Ελλάδα θέλει συμπληρωματικά έργα, μικρά έργα, τοπικής εμβέλειας». Ξέρετε, ξαφνικά νομίζω ότι ζω στην Ολλανδία. Αλήθεια έχουμε τελειώσει με τα μεγάλα έργα, με τις μεγάλες υποδομές;

Δευτέρα, 21 Μαΐου 2018

Ο ΣΦΣ Τρικάλων διοργανώνει Ημερίδας στην Καλαμπάκα με θέμα "Σιδηροδρομική σύνδεση Καλαμπάκας-Κοζάνης"


Ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου Τρικάλων αναλαμβάνει πρωτοβουλία για την οργάνωση ημερίδας στις 16 Ιουνίου στη Καλαμπάκα με θέμα: «Σιδηροδρομική σύνδεση Καλαμπάκας – Κοζάνης».

Καλούμε τους φορείς της δυτικής Θεσσαλίας και της δυτικής Μακεδονίας να συμμετέχουν στη διοργάνωση της ημερίδας.